Skip to main content

Author: Kawahara

Περιοδεία του Παύλου Πολάκη στους νομούς Λακωνίας, Αρκαδίας και Αργολίδας.

Με μεγάλη επιτυχία συνεχίζεται το πρόγραμμα περιοδειών του υποψήφιου Προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ. Παύλου Πολάκη στην επαρχία. Αυτή τη φορά στους Νομούς Λακωνίας, Αρκαδίας και Αργολίδας.

Η περιοδεία ξεκίνησε την Παρασκευή 18/10 το απόγευμα από τη Σπάρτη, με πέρασμα από το κέντρο της πόλης, συνέντευξη Τύπου σε τοπικά Μέσα Ενημέρωσης και ομιλία σε στελέχη και φίλους του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ. σε κεντρικό καφέ της Σπάρτης.

Το Σάββατο 19/10 το πρωί ο Παύλος Πολάκης βρέθηκε στην Τρίπολη, όπου επισκέφθηκε το Παναρκαδικό Γενικό Νοσοκομείο της πόλης. Είχε την ευκαιρία να συνομιλήσει με γιατρούς και προσωπικό του ιδρύματος, συνεκτιμώντας μαζί τους την δύσκολη σημερινή κατάσταση της μονάδας, 5 χρόνια μετά τις προσπάθειες που ο ίδιος ως αν. Υπουργός Υγείας είχε κάνει για ενίσχυση και αναβάθμιση του Νοσοκομείου. Η επίσκεψη του υποψηφίου Προέδρου στην Τρίπολη συνεχίστηκε με περιοδεία  στο κέντρο της πόλης, όπου είχε την ευκαιρία να συναντήσει και να συνομιλήσει με πολύ κόσμο, ενώ κατέληξε σε μεγάλη συγκέντρωση και ζωντανή συζήτηση με μέλη και  φίλους του κόμματος στο «Μεγάλο Καφενείο» της Τρίπολης.

Στη συνέχεια, το απόγευμα ο Παύλος Πολάκης βρέθηκε στο Άργος και πραγματοποίησε μια μαζικότατη συγκέντρωση και ομιλία στο κατάμεστο Εργατικό Κέντρο της πόλης.

Ολοκληρώθηκε η 2ήμερη περιοδεία του Παύλου Πολάκη σε Λασίθι και Ρέθυμνο (13 &14 Οκτωβρίου 2024)

Περιοδεία του υποψηφίου προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Π. Πολάκη σε Λασίθι και Ρέθυμνο (13 &14 Οκτωβρίου 2024)

Ολοκληρώθηκε η 2ήμερη περιοδεία του Βουλευτή Χανίων, Τομεάρχη Διαφάνειας και υποψήφιου προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, στους νομούς Λασιθίου και Ρεθύμνου στην Κρήτη.

Η περιοδεία ξεκίνησε την Κυριακή 13 Οκτωβρίου με συνάντηση όπου μίλησε με μέλη και φίλους του κόμματος στο ορεινό χωριό Τζερμιάδο Λασιθίου και συνεχίστηκε με περιοδεία και συγκέντρωση/συζήτηση στον Άγιο Νικόλαο. Η μέρα έκλεισε με μια μαζική και ζωντανή συζήτηση στην Ιεράπετρα.

Την Δευτέρα 14/10 ο Παύλος Πολάκης περιόδευσε στην πόλη του Ρεθύμνου και επισκέφθηκε αρχικά την Κεντρική Δημοτική Βιβλιοθήκη της πόλης.

Στη συνέχεια πραγματοποίησε συναντήσεις και ουσιαστικές όσο και χρήσιμες συζητήσεις με φορείς του νομού Ρεθύμνου, όπως τον Αγροτικό Συνεταιρισμό και τα προεδρεία της ΕΛΜΕ και του Συλλόγου Εκπαιδευτικών Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης.

Το απόγευμα της Δευτέρας, ο υποψήφιος πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ πραγματοποίησε κεντρική ομιλία στο Εργατικό Κέντρο Ρεθύμνου, σε μια εξαιρετικά μαζική συγκέντρωση φίλων του κόμματος.

Η περιοδεία έληξε με μια βραδινή συνάντηση με τη Δημοτική Αρχή στην κατάμεστη αίθουσα του Δημαρχείου Περάματος Μυλοποτάμου, παρουσία του Δημάρχου κ. Κλάδου.

Ομιλία Παύλου Πολάκη στην ολομέλεια της Βουλής κατά τη συζήτηση για την κύρωση της νέας σύμβασης για την Αττική Οδό.

Κύρια Σημεία της ομιλίας:

Ο Βουλευτής Χανίων, Τομεάρχης Υγείας και υποψήφιος πρόεδρος του ΣΥΡΙΑΖ ΠΣ,   εξήγησε αναλυτικά με ποιόν τρόπο λειτουργεί η αγορά, στο “παρακολουθούμενο μυαλό” του κ. Χατζηδάκη μέσω και των παρακάτω ερωτημάτων:

Κωστή Χατζηδάκη, αισθάνεσαι περήφανος που η απώλεια του πλειοψηφικού πακέτου στη ΔΕΗ, μας οδήγησε να κοστίζει σήμερα η MWh στην Ελλάδα 140 €, στην Ισπανία 20 € και στη Γαλλία ακόμα πιο κάτω;

Κωστή Χατζηδάκη αισθάνεσαι περήφανος που σαν ταλιμπάν του νεοφιλελευθερισμού, ξεπούλησες αντί πινακίου φακής, την Ολυμπιακή στον Βγενόπουλο και την Aegean και φτάσαμε σήμερα να πληρώνουμε, αν κλείσουμε δυο μέρες πριν, 300€ για να μεταβούμε στα Χανιά;

Κωστή Χατζηδάκη, αισθάνεσαι περήφανος που έδωσες ποσοστό των ΕΛΠΕ και το management στο Λάτση και αυτή τη στιγμή οι Έλληνες καταναλωτές πληρώνουμε κατά μισό ευρώ τουλάχιστον ακριβότερα τη βενζίνη από ότι οι Κύπριοι που παίρνουν καύσιμα από τα δικά μας διυλιστήρια;

Αυτή είναι η ιδεολογική σας υπεροχή κ. Χατζηδάκη; Με αυτό τον τρόπο λειτουργεί η αγορά στο “παρακολουθούμενο μυαλό” σας; Με τη βενζίνη στην Ελλάδα στο 1,8 € και στην Κύπρο που φθάνει περνώντας και μια θάλασσα να είναι στο 1,35 €;

Αυτός είναι ο ελεύθερος ανταγωνισμός;

Για τη σύμβαση που φέρνετε στη Βουλή ένα έχω να πω: είναι ληστεία δημοσίου χρήματος.

Για τον κ. Σταϊκούρα θα έπρεπε να είμαστε ευτυχής που παίρνουμε 3,27 δις ευρώ ως αντίτιμο για την Αττικής Οδό συν το 7,5% από τα έσοδα, που σύμφωνα με τον ίδιο σημαίνει περίπου άλλα 3,5 δις ευρώ.

Αν το 7,5% φέρνει στο Δημόσιο 3,5 δις ευρώ στα 25 χρόνια, αυτό σημαίνει ότι η πλήρης εκμετάλλευση θα φέρει κέρδος 46 δις ευρώ. Δηλαδή, πουλάει η κυβέρνηση της ΝΔ την Αττική Οδό, που θα φέρει κέρδος στα 25 χρόνια 46 δις ευρώ, με τίμημα μόλις 7 δις ευρώ και μας το πλασάρει σαν μεγάλη επιτυχία.

Και όλα αυτά για την Αττική οδό, η οποία δήλωνε έξοδα συντήρησης 1 εκ. ευρώ ανά χιλιόμετρο προκειμένου να μειώσει τα καθαρά της έσοδα και με τον τρόπο αυτό να παρατείνει τη σύμβαση στο ανώτατο όριο των 18 ετών.

Τα ετήσια έσοδα, που με έναν δικό μας υπολογισμό μπορεί να πλησιάζουν το ένα δις ευρώ το χρόνο, για εμένα θα έπρεπε να οδηγηθούν: κατά το 1/3 στη χρηματοδότηση έργων δημοσίων υποδομών και κατά τα υπόλοιπα 2/3 στη χρηματοδότηση μιας αύξησης μισθού των δασκαλων και των καθηγητών μας, στην Α/θμια και την Β/θμια εκπαίδευση.

Έναρξη προεκλογικής εκστρατείας Π. Πολάκη με ομιλία, στην πόλη των Χανίων.

Ο Βουλευτής Χανίων Παύλος Πολάκης, θα ξεκινήσει την προεκλογική  του εκστρατεία  για την Προεδρία του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ., από την πόλη των Χανίων. Συγκεκριμένα, την Κυριακή 29 Σεπτεμβρίου 2024 και ώρα 18:00, στην αίθουσα εκδηλώσεων του Εμπορικού Επιμελητηρίου Χανίων (Ε.Β.Ε.), ο Παύλος Πολάκης θα αναπτύξει τις προγραμματικές του θέσεις και θα μοιραστεί με τους Χανιώτες, αλλά και όσους πολίτες της Κρήτης παραβρεθούν, το όραμα του για τον “ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ. που θέλουμε,  για την Ελλάδα που μας αξίζει”.

Ας δώσουμε την Κυριακή ένα ισχυρό μήνυμα ενότητας, με στόχο το σχηματισμό ενός κοινωνικού μετώπου, ικανού να ανατρέψει το καθεστώς Μητσοτάκη.

Γιατί όλοι όσοι αγωνιούν για το μέλλον το δικό τους και των παιδιών τους, όσοι με δυσκολία ανταποκρίνονται στις οικονομικές τους υποχρεώσεις, όλοι όσοι συντάσσονται στον αγώνα κατά της διαφθοράς και θεωρούν ότι οι αλλαγές στη δικαιοσύνη αποτελούν προϋπόθεση για μια κοινωνικά δίκαιη ανάπτυξη, έχουν ανάγκη από νέο όραμα.

Δίπλα στα μεγάλα, ας μαζευτούμε για να διατυπώσουμε και τα αιτήματα του τόπου μας. Όχι στους πυλώνες και τις ανεμογεννήτριες. Δεν θα γίνουμε, εμείς και τα παιδιά μας, θυσία για το κέρδος λίγων. Στήριξη της αγροτικής και κτηνοτροφικής παραγωγής. Εναλλακτικό σχέδιο για τον τουρισμό.

Να είμαστε όλοι και όλες εκεί!

Δελτίο Τύπου για το Σκάνδαλο ΚΕΕΛΠΝΟ και Έρευνα για Διασπάθιση Δημόσιου Χρήματος από το Ινστιτούτο Prolepsis

Όπως είχα από χθες προαναγγείλει, επισκέφτηκα σήμερα την Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου προκειμένου να:

1. Καταθέσω αίτηση κατά και προς αναίρεση της αθωωτικής απόφασης του Γ΄ Τριμελούς Εφετείου Κακ/ων Αθηνών, με κατηγορούμενους τους Θεόδωρο Παπαδημητρίου, Σταμάτιο Πουλή, Ανδρονίκη Θεοφιλάτου κλπ. και η οποία αφορούσε στην υπόθεση διασπάθισης Δημοσίου χρήματος άνω των 250.000 € λόγω των παράνομων προσλήψεων στο ΚΕΕΛΠΝΟ. Απόφαση που ήρθε, παρά το πόρισμα της Επιτροπής της Βουλής για τα σκάνδαλα στην Υγεία, παρά το πόρισμα του μεικτού κλιμακίου από τη Γενική Γραμματεία για την Καταπολέμηση  της Διαφθοράς, παρά τα δυο Εισαγγελικά Βουλεύματα  τα οποία αμετάκλητα παρέπεμπαν σε δίκη καταδεικνύοντας την ενοχή, παρά τη συντριπτική εισαγγελική πρόταση στο ακροατήριο για καταδίκη των κατηγορουμένων. Το δικαστήριο τελικά, δεν μπήκε στην ουσία της υπόθεσης και αθώωσε τους κατηγορούμενους, γιατί όπως ισχυρίστηκε ο πρόεδρος, η υπογραφή των μισθολογικών καταστάσεων δεν συνιστά αδικοπραξία.

Μετά τα διάφορα αδιευκρίνιστα ποσά, την πεθερά που καταθέτει 500άρικα, τη θεία από τη Νιγηρία που καταθέτει 2.000.000 €, έχουμε και στην υπόθεση ΚΕΕΛΠΝΟ κάτι αντίστοιχο.

2. Κοινοποιήσω τη μηνυτήρια αναφορά κατά παντός υπευθύνου, σχετικά με τις δραστηριότητες της εταιρείας με το διακριτικό τίτλο “ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ PROLEPSIS”, με την οποία σχετίζεται άμεσα η Ανεξάρτητη Βουλευτής κ. Αθηνά Λινού και η οποία ενδέχεται να έχει εμπλακεί σε διασπάθιση Δημόσιου χρήματος άνω των 5.000.000 €.

Φαίνεται ότι η κ. Λινού, με το προκάλυμμα της φιλανθρωπίας, κατανάλωνε μεγάλα ποσά Δημοσίου χρήματος, από το 2009 κιόλας όταν και ήταν υποψήφια Βουλευτής με το ΠΑΣΟΚ.

Ερώτηση Π. Πολάκη σχετικά με το τραγικό συμβάν στην Αίγινα, αποτέλεσμα της έλλειψης του πλωτού ασθενοφόρου, το οποίο βρισκόταν στη ΔΕΘ.  

Γραπτή ερώτηση κατέθεσε ο Βουλευτής Χανίων Π. Πολάκης, με την υπογραφή και άλλων 19 βουλευτών, σχετικά με την απόφαση να σταλεί στη ΔΕΘ το μοναδικό πλωτό ασθενοφόρο της Αίγινας, προκειμένου να εκτεθεί στο περίπτερο του Υπουργείου Ναυτιλίας. Στο χρονικό διάστημα που το πλωτό ασθενοφόρο εξυπηρετούσε τους επικοινωνιακούς στόχους της κυβέρνησης, ένας νέος άνθρωπος μετά τον σοβαρό τραυματισμό του σε τροχαίο, αναγκάστηκε να μεταφερθεί σε νοσοκομείο των Αθηνών με ιδιωτικό επιβατικό/τουριστικό θαλάσσιο σκάφος. Δυστυχώς, ο νεαρός άνδρας κατέληξε κατά τη μεταφορά του.

Το συγκεκριμένο γεγονός, έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις στους κατοίκους του νησιού, η ανακοίνωση δε του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής προκαλεί καθώς εστιάζει στο χρονικό διάστημα της θαλάσσιας μεταφοράς του άτυχου νέου, παραβλέποντας την τεράστια διαφορά μεταξύ του ιατρικού εξοπλισμού που διαθέτει ένα πλωτό ασθενοφόρο, σε σχέση με ένα θαλάσσιο ταξί.

Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ, εν μέσω οικονομικής ασφυξίας ήταν αυτή που σχεδίασε και υλοποίησε πρώτη την προμήθεια τα πλωτών ασθενοφόρων, τα οποία παρείχαν και παρέχουν υπηρεσίες στο μεγαλύτερο μέρος των Δωδεκανήσων, των Κυκλάδων και του Βόρειου Αιγαίου. Η κυβέρνηση του “πάμε και όπου βγει” είναι αυτή που βάζει πάνω από τις ανθρώπινες ζωές, την επικοινωνία.

Ερωτώνται συνεπώς μεταξύ άλλων, οι υπουργοί Υγείας και Ναυτιλίας-Νησιωτικής Πολιτικής, πότε, από ποιους φορείς και με ποια κριτήρια ελήφθη η απόφαση της μεταφοράς του μοναδικού πλωτού ασθενοφόρου που διαθέτει η Αίγινα; Υπήρξε σχέδιο για την ανταπόκριση σε περίπτωση μεγαλύτερου ατυχήματος; Θα μάθουμε ποιο ήταν  το κόστος επιβάρυνσης του ελληνικού δημοσίου για τη μεταφορά στη ΔΕΘ, την παραμονή και τον επαναπατρισμό του πλωτού ασθενοφόρου στην Αίγινα;

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης:

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τους κ.κ. Υπουργούς

                                         Υγείας

               Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

Θέμα: Χωρίς πλωτό ασθενοφόρο το νησί της Αίγινας, θυσία στην κυβέρνηση του «πάμε κι όπου βγει».

Ήταν αρχές καλοκαιριού του 2017, μέσα στην οικονομική ασφυξία και τις μνημονιακές δεσμεύσεις, όταν προχώρησε ο σχεδιασμός της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ για την προμήθεια, τον ειδικό εξοπλισμό και τη στελέχωση σκαφών του Λιμενικού Σώματος, για τη μετατροπή τους σε πλωτά ασθενοφόρα, τα οποία σύντομα παρείχαν υπηρεσία στο μεγαλύτερο μέρος των Δωδεκανήσων, των Κυκλάδων και του Βόρειου Αιγαίου (αξίζει να σημειωθεί η συμβολή στην όλη προσπάθεια του αείμνηστου Νεκτάριου Σαντορινιού, τότε υφυπουργού και μετέπειτα αναπληρωτή υπουργού, Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής). 

Και είναι τέλος καλοκαιριού του 2024, χωρίς μνημόνια, με χρέη ρυθμισμένα και τα χρήματα του Ταμείου Ανάκαμψης να εκταμιεύονται συνεχώς, όταν η κυβέρνηση της ΝΔ αποφασίζει να πάρει το μοναδικό πλωτό ασθενοφόρο που διαθέτει η Αίγινα και να το μεταφέρει ως έκθεμα, στο περίπτερο που διαθέτει το Υπουργείο Ναυτιλίας στη ΔΕΘ!

Συνηθισμένη στο «φαίνεσθαι», η κυβέρνηση Μητσοτάκη αποψιλώνει μια νευραλγική υπηρεσία για τη ζωή και την ασφάλεια των πολιτών, με μοναδικό σκοπό την επικοινωνία. Όπως ακριβώς κάνει με τις μετακινήσεις εναπομεινάντων ιατρών και νοσηλευτών για να καλύψει τα τεράστια κενά, αντί της μόνιμης στελέχωσης των μονάδων υγείας.

Τα πλωτά ασθενοφόρα, εκτός της στελέχωσής τους από λιμενικούς, έχουν γιατρό και νοσηλευτή του ΕΚΑΒ, ενώ διαθέτουν όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό που απαιτείται για τη μεταφορά ενός ασθενούς που χρήζει επείγουσας περίθαλψης.

Στην Αίγινα, ένας νέος άνθρωπος μετά τον σοβαρό τραυματισμό του σε τροχαίο, μεταφέρθηκε στο λιμάνι με ασθενοφόρο, αλλά η διακομιδή του σε νοσοκομείο των Αθηνών δεν έγινε με το ειδικό για τέτοιες περιπτώσεις πλωτό ασθενοφόρο, αλλά με ιδιωτικό επιβατικό, τουριστικό θαλάσσιο σκάφος. Το πλωτό ασθενοφόρο της Αίγινας, έλειπε σε ταξίδι για τη «μόστρα»…

Η τραγική κατάληξη του άτυχου νέου έχει επιφέρει αντιδράσεις στην τοπική κοινωνία της Αίγινας, εντείνοντας το αίσθημα ανασφάλειας των κατοίκων. Η ανακοίνωση δε του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής, έχει γίνει δεκτή με μεγάλο προβληματισμό, καθώς αναφέρεται μόνο στο χρονικό διάστημα θαλάσσιας μεταφοράς του άτυχου νέου, ενώ όλοι γνωρίζουν την τεράστια διαφορά μεταξύ του ιατρικού εξοπλισμού που διαθέτει ένα πλωτό ασθενοφόρο, σε σχέση με ένα θαλάσσιο ταξί.

Επειδή η ανευθυνότητα της κυβέρνησης του «πάμε κι όπου βγει», άφησε την Αίγινα χωρίς πλωτό ασθενοφόρο.

Επειδή το πολυτιμότερο αγαθό για τον άνθρωπο, η υγεία, παίζεται για άλλη μια φορά «στα ζάρια» ενός ψευδούς, επιφαινόμενου και εύληπτου επικοινωνιακού κέρδους με σκοπό τον εντυπωσιασμό των επισκεπτών της ΔΕΘ.

Ερωτώνται οι κ.,κ. Υπουργοί:

1. Πότε, από ποιους φορείς και με ποιά κριτήρια ελήφθη η απόφαση της μεταφοράς του μοναδικού πλωτού ασθενοφόρου που διαθέτει η Αίγινα, στο εκθετήριο του Υπουργείου Ναυτιλίας στη ΔΕΘ;

2. Υπήρξε σχέδιο για την ανταπόκριση σε περίπτωση μεγαλύτερου ατυχήματος ή σύγχρονων ατυχημάτων, με περισσότερους πολυτραυματίες;

3. Ποιο είναι το κόστος επιβάρυνσης του ελληνικού δημοσίου για τη μεταφορά στη ΔΕΘ, την παραμονή και τον επαναπατρισμό του πλωτού ασθενοφόρου στην Αίγινα, καθώς και ποιο είναι το κόστος επιβάρυνσης για τη μεταφορά του ασθενή στο λιμάνι του Πειραιά με τη χρήση ιδιωτικού μέσου;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές

Πολάκης Παύλος

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Κασιμάτη Νίνα

Αποστολάκης Ευάγγελος

Βέττα Καλλιόπη

Γαβρήλος Γιώργος

Γιαννούλης Χρήστος

Δούρου Ειρήνη

Θρασκιά Ουρανία

Κόκκαλης Βασίλης

Κοντοτόλη Μαρίνα

Μάλαμα Κυριακή

Μαμουλάκης Χάρης

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Μπάρκας Κώστας

Παπαηλιού Γεώργιος

Παππάς Πέτρος

Πούλου Παναγιού

Τσαπανίδου Πόπη

Φάμελλος Σωκράτης

Ο Π. Πολάκης για τη μηχανοκίνητη πορεία ενάντια σε πυλώνες και ανεμογεννήτριες

Είναι γνωστή σε όλους, η αταλάντευτη και ανυποχώρητη στάση μου απέναντι στη σχεδιαζόμενη γραμμή μεταφοράς Υψηλής Τάσης Χανίων–Δαμάστας, η οποία περιλαμβάνει την τοποθέτηση 269 γιγαντιαίων πυλώνων υψηλής τάσης. Κόντρα στις αντιδράσεις της τοπικής κοινωνίας, η κυβέρνηση αγνόησε κάθε εναλλακτική λύση (υπογειοποίηση ή πόντιση της γραμμής) και προχώρησε στη συγκεκριμένη επιλογή, προκειμένου να εξυπηρετήσει τη δημιουργία των 6 Αιολικών Σταθμών Παραγωγής Ηλεκτρικής Ενέργειας (στους Δήμους Κισάμου, Σφακίων, Καντάνου Σελίνου και Αποκορώνου) καθώς και όποιες άλλες μελλοντικές αντίστοιχες επενδύσεις. Είναι δεδομένο ότι, η κυβέρνηση σχεδιάζει χωρίς εμάς και χωρίς κανένα όφελος για την τοπική κοινωνία, να καταστήσει την Κρήτη ενεργειακό κόμβο, γεμίζοντας τα βουνά μας ανεμογεννήτριες.

Στο πλαίσιο αυτό, χαιρετίζω  την μηχανοκίνητη πορεία διαμαρτυρίας ενάντια σε πυλώνες και ανεμογεννήτριες, συγχαίρω τους διοργανωτές για την πρωτοβουλία τους και καλώ τους πολίτες να δώσουν βροντερό παρών. Όπως όλοι γνωρίζετε, μέχρι σήμερα έχω στηρίξει με την παρουσία μου διάφορες σχετικές δράσεις και το ίδιο θα συνεχίσω να κάνω και στο μέλλον. Λυπάμαι ειλικρινά, καθώς είναι αδύνατον να παρευρεθώ  στην αυριανή πορεία.

Όλοι όσοι κερδοσκοπούν με το μέλλον του τόπου μας χωρίς να μας ρωτήσουν, να ξέρουν ότι ο κόσμος της Κρήτης θα τους χαλάσει τα σχέδια!